2021-02-25 第204回国会 衆議院 予算委員会第三分科会 第1号
私的年金に関する税制についてでございますが、これまで、企業年金でありますとか個人型の確定拠出年金といった私的年金そのものが段階的に整備拡充されてきたということもございまして、働き方でありますとか、あるいはどういう企業で働いているか、これに応じまして税制上の適用関係が異なるということになってございます。
私的年金に関する税制についてでございますが、これまで、企業年金でありますとか個人型の確定拠出年金といった私的年金そのものが段階的に整備拡充されてきたということもございまして、働き方でありますとか、あるいはどういう企業で働いているか、これに応じまして税制上の適用関係が異なるということになってございます。
第三に、これらの取組を全国規模で支える次世代情報インフラとして、学術情報ネットワーク、ＳＩＮＥＴや、スパコン「富岳」を始めとした高性能計算資源の整備拡充に努めてまいります。 以上、三点についてしっかり取り組んでまいります。
退職自衛官の方の力をお借りすることも含めて、女性医官の体制整備、拡充、岸大臣、是非しっかり取り組んでいただけませんでしょうか。
この二〇五〇年カーボンニュートラルを実現するためには、革新的環境イノベーション戦略の具体化、社会実装、ここが非常に重要でありまして、その中でも不可欠な重要分野として、第一に、非効率石炭火力のフェードアウトと高効率石炭火力の設備導入、また第二に、洋上風力発電の導入拡大、また、薄型、超軽量、長寿命の太陽光発電の開発や革新型蓄電池の開発、さらに、系統、送電網の整備拡充などの再エネの主力電源化の推進、第三に
このため、堤防整備等のハード対策はもちろんでございますが、災害のハザードエリアから安全な地域へ住宅や高齢者施設等の移転が少しでも促進されますよう、支援策の整備拡充に取り組んでいるところであります。
このように、改正法五号、六号は、別の角度から、あおり運転の処罰範囲を適切に整備、拡充する趣旨の規定であり、今後の実務においても重要な意義があると考えます。 最後になりますが、危険運転致死傷罪の改正のあり方について一言意見を申し上げます。
第一の波が落ちついてきているかもしれませんが、それよりも更に高い第二波、第三波もあり得る、そういう事態に備えて、しっかりとした医療提供体制の整備拡充が必要だと考えます。 地域医療崩壊を招かないためにも、医療機関への抜本的な財政措置が不可欠です。
今後、この新型コロナの第二波、第三波が来襲した場合、再び緊急事態宣言を行うことがあるのか、また、そういった事態を見据え、どのように医療体制の整備拡充を行っていくのか、お聞かせいただければありがたいと思います。
オンラインの方はちょっと体制整備に少し時間が掛かるということで今すぐの対応は難しいと思いますけれども、いずれにしても、様々な方策を取ることによって、この緊急小口資金というものがまさに今日の生活に困っている方々に一日も早くこうした資金が支給されていくように、更に体制の整備、拡充を図っていきたいというふうに考えています。
まず、蒲島君からは、熊本地震からの創造的復興に向けた重点十項目の進捗状況、大規模災害に対応する体制確保などの意見が、 次に、坂本君からは、財政健全化のため、各施策のバランスのとれた予算編成を行う必要性、地域の公共交通の再生と復興などの意見が、 次に、笠君からは、中小・小規模事業者の後継者不足問題、商工会活動充実のための職員増員支援策などの意見が、 最後に、高林君から、みなし仮設の支援体制の整備拡充
することで損失を被った労働者、企業等に対して、所得補償、技術支援等を実施する国内法、貿易調整支援、ＴＡＡがあると承知をしておりますけれども、このＴＡＡの中には、労働者向け、企業者向け、農林漁業従事者向け、分野別の細かな支援形態があって、経営難に陥った企業等のセーフティーネットとして機能をしているということでありますが、我が国の総合的なＴＰＰ等関連政策大綱の改訂と併せて、こういった経営セーフティーネットの整備拡充
それ以外の港湾についても、それぞれの地域のなりわいを支えている大変大切なところでございますし、今、港湾、海岸というのは、まちづくりと直結をした大切な拠点という意味でも、地方創生という視点に立っても、港湾というものの整備、拡充、また活用というものにぜひ取り組んでいただければと思っております。
アスベストによる健康被害の 防止に関する請願（第四七号外一七件） ○鉄道災害復旧基金の創設、リニア中央新幹線の 工事中止に関する請願（第一六一号外三一件） ○ライドシェア（白タク）の合法化に反対するこ とに関する請願（第五〇一号外六件） ○建設業法に基づく下請取引適正化に関する請願 （第一一〇〇号外一三件） ○国土交通省の機構拡充・職員の確保に関する請 願（第一七〇九号外三九件） ○気象事業の整備拡充
志位和夫君紹介）（第二一七三号） 同（清水忠史君紹介）（第二一七四号） 同（塩川鉄也君紹介）（第二一七五号） 同（田村貴昭君紹介）（第二一七六号） 同（高橋千鶴子君紹介）（第二一七七号） 同（畑野君枝君紹介）（第二一七八号） 同（藤野保史君紹介）（第二一七九号） 同（宮本徹君紹介）（第二一八〇号） 同（本村伸子君紹介）（第二一八一号） 同（山内康一君紹介）（第二一八二号） 気象事業の整備拡充
そして、委員御指摘の老後の備えに関する税制につきましても、我が国の現状を見てみますと、確定給付企業年金、それから企業型確定拠出年金、個人型確定拠出年金といった仕組みがそれぞれの制度趣旨に応じまして段階的に整備拡充されてまいりましたが、近年、働き方やライフコースが多様化する中で、働き方の違い等によって税制の適用関係が異なるということ、また、各制度それぞれで非課税枠の限度額管理が行われているなどの一定の
自社でこれらに対応することは困難でございますので、私どもとしましては、平成二十三年から自動車整備技術の高度化検討会というものを設置しまして、一般の整備工場であっても、一定の費用を支払うことによりまして、整備要領書を自由に閲覧できるようにする環境の整備、それから、複数の自動車メーカーの車種に対応しました汎用スキャンツールの開発と機能拡大の推進、さらに、自動車整備士に対しますスキャンツール研修制度の整備拡充
（石川香織君紹介）（第一九二六号） 同（神谷裕君紹介）（第一九二七号） 同（佐々木隆博君紹介）（第一九二八号） 同（塩川鉄也君紹介）（第一九二九号） 同（本多平直君紹介）（第一九三〇号） 同（松田功君紹介）（第一九三一号） 同（道下大樹君紹介）（第一九三二号） 同（村井英樹君紹介）（第一九三三号） 精神障害者の交通運賃に関する請願（田野瀬太道君紹介）（第一八四九号） 気象事業の整備拡充
同（荒井聰君紹介）（第一七七七号） 同（尾辻かな子君紹介）（第一七七八号） 同（金子恵美君紹介）（第一七七九号） 同（櫻井周君紹介）（第一七八〇号） 同（長尾秀樹君紹介）（第一七八一号） 同（福田昭夫君紹介）（第一七八二号） 同（山岡達丸君紹介）（第一七八三号） 同（柚木道義君紹介）（第一七八四号） 精神障害者の交通運賃に関する請願（福田昭夫君紹介）（第一六八六号） 気象事業の整備拡充
このため、国交省では、先ほど申し上げた検討会等での合意に基づきまして、関係業界とともに自動車整備士に対するスキャンツール研修制度の整備拡充に取り組んでおります。また、その実施に当たりましては、講師の派遣等について、自動車メーカー系列のディーラーの協力も得つつ、各都道府県の自動車整備振興会が中心となって取り組んでいるところでございます。
このため、国土交通省では、これらの先進技術の点検整備のため、有識者のほか関係業界団体が参加する自動車整備技術の高度化検討会におきまして、一般の整備工場であっても一定の費用を支払うことにより自動車メーカーが作成する整備要領書を自由に閲覧できるようにする環境の整備、複数の自動車メーカーの車種に対応した汎用スキャンツールの開発と機能拡大の推進、自動車整備士に対するスキャンツール研修制度の整備拡充といった取組
このため、国土交通省では、これらの先進技術の点検整備のため、有識者のほか関係業界団体が参加する自動車整備技術の高度化検討会におきまして、一般の整備工場であっても一定の費用を支払うことにより自動車メーカーが作成する整備要領書を自由に閲覧できるようにする環境の整備、複数の自動車メーカーの車種に対応した汎用スキャンツールの開発と機能拡大の推進、自動車整備士に対するスキャンツール研修制度の整備拡充といった取組
このため、国土交通省では、有識者のほか関係業界団体が参加をいたします自動車整備技術の高度化検討会におきまして、一般の整備工場であっても、一定の費用を支払うことにより、自動車メーカーが作成する整備要領書を自由に閲覧できるようにする環境の整備、複数の自動車メーカーの車種に対応した汎用スキャンツールの開発と機能拡大の推進、自動車整備士に対するスキャンツール研修制度の整備拡充といった取組を進めているところでございます